Le chariot à matériel correspond tout à fait à la description et convient parfaitement à ce pour quoi je l'ai acheté (pas pour une machine à souder mais pour un cabonatter)

Fait son travailPlutôt solide, perçages conformes, assez bien réalisé.J'ai fait quelques modifications,par exemple, j'ai descendu de 5cms le rayon central et modifié les pattes d'accrochage de matériel.Dimensions légèrement trop petits, mériterait 5 CMS plus long et 5cms plus largeMais dans l'ensemble je ne suis pas déçu, voir agréablement surpris au déballage.C'est du bon produit

Facile à monter, emballage soigné, chariot parfait pour un usage hobby ou semi-professionnel

Tout simplement très bon 👍 !!!

Nous avons acheté la voiture pour notre Beefer. La voiture est très stable et (presque) facile à monter. Quelques trous de perçage ne correspondaient pas tout à fait, mais avec une légère force, les vis sont passées à travers les trous. Ce qui manque en fait dans la voiture, c'est un frein de stationnement, au moins sur une roue. Sinon, tout va bien. C'est aussi dommage que vous ne puissiez pas participer au prix, car il varie de temps en temps jusqu'à 30 EUR. Cela signifie que vous pouvez attendre et frapper.

Ca semble suffisamment solide pour mon usage semi pro, très soigneux. Mais surement pas dans un atelier de production. En outre le plateau supérieur est 5 cm trop court pour mon poste GYS, donc il va falloir modifier

Le profil en U sur le côté doit être arrondi. Risque de blessure... au moins une roue rotative doit être verrouillable, sinon la voiture roulera sur un terrain en pente. Le support doit être incliné davantage vers le haut, sinon la voiture prendrait beaucoup de place, ce qui ne serait pas nécessaire. Si vous changez cela, la voiture sera géniale...

Amis de l'arc, je n'ai pas acheté la voiture via Amazon, mais c'était à l'origine la même voiture du même fabricant/fournisseur. Tout d'abord, j'ai longtemps et durement cherché une voiture à souder. J'ai acheté un onduleur TIG/MMA et je ne voulais pas que la bouteille de gaz comprimé soit laissée sans sécurité quelque part. J’ai donc parcouru tout Internet et examiné de plus près ce qui était raisonnablement stable et abordable. En fin de compte, le choix s'est porté sur celui-ci. De toute façon, je n'avais pas d'attentes trop élevées, mais le modèle semblait être le plus stable et avait l'air aussi beau que les photos le montraient. Voici mon expérience avec le véhicule ! L'expédition a été relativement rapide et il était également soigneusement emballé. Au déballage, j'ai remarqué qu'il ne s'agissait pas d'un produit haut de gamme. Le montage est assez difficile pour un profane, mais faisable. Les instructions montrent la structure brute, mais elles ne disent pas quelle vis va où. En tant qu'artisan expérimenté disposant des bons outils, vous pouvez le faire sans instructions, mais vous devez apporter votre propre temps de montage. La précision de l'ajustement ressemble plus à celle d'une école de 4e année - un marteau est parfois nécessaire, car la précision dimensionnelle est de +/ - Limité à 5 mm. Quand le "chariot" était là, je pensais juste que c'était un véhicule chétif et pathétique ! Mais une fois assemblé, il est relativement stable et il devrait effectivement supporter les 75 kg annoncés. En le remplissant avec l'appareil et tous les accessoires , c’était un problème. Mais je me suis vite rendu compte que « l’espace de stockage généreux » annoncé n’était pas réellement là. D'autant plus que mon appareil TIG avait son raccordement de gaz en bas à droite à l'arrière, j'ai donc dû plier un morceau de tôle pour que le raccordement puisse être branché. Ce n'est pas de la pure « cochonnerie chinoise », mais c'est à peine mieux. La tôle est fine, mais comme décrit, elle est stable une fois assemblée, les roues sont probablement conçues pour de faibles charges, car elles sont très difficiles à déplacer à pleine charge et la voiture est très difficile à contrôler à l'aide de la poignée de poussée, qui est légèrement feuilles en dessous de la taille. Les deux crochets latéraux pour le maintien des câbles sont extrêmement courts et sont déjà submergés par le câble d'alimentation. De plus, il y a les bords en tôle des joues latérales directement dans la zone d'accès du crochet, ce qui démontera définitivement le boîtier. des câbles tôt ou tard. C'est donc plutôt pour les "cosmétiques", l'espace de rangement de la bouteille de gaz et la fixation de la bouteille sont très simples. « Bien sûr », la chaîne ne peut pas être placée de manière serrée autour de la bouteille et a donc un certain jeu et même si elle ne peut pas tomber, elle peut toujours osciller d'avant en arrière. Le côté opposé est une tôle semi-circulaire dont les arêtes vives frotteront certainement contre la bouteille lors de ses mouvements. J'ai mis un protège-bord en caoutchouc dessus et j'ai également fixé la bouteille avec un élastique pour qu'elle tienne fermement et ne vacille plus ! J'ai installé une bouteille d'agon de 10 l et mon appareil TIG dessus. Le chariot n'est pas très large et si je le heurte accidentellement avec mon "meilleur", le chariot tombera certainement en raison du point de basculement élevé, y compris l'appareil et la bouteille de gaz ! Conclusion : Dans l'ensemble, je pense que le chariot de soudage c'est ok ! Si j'installe maintenant un petit onduleur électronique et que je souhaite accueillir un parapluie de soudage, un marteau à laitier, une brosse métallique et une paire de gants "pour le grésillement occasionnel", c'est ok, mais c'est un chariot de soudage avec une bouteille de gaz, c'est-à-dire TIG ; MIG/MAG etc. et il est définitivement trop petit pour ça. Pour un prix d'environ 100 € et le prix de la voiture de soudage TIG, je m'attendais à un peu plus, du moins en termes de taille. 50 € conviendraient, tout le reste n'est qu'un bonus constructeur. C'est toujours un mystère pour moi de savoir comment des entreprises bien connues commandent des produits bon marché en Extrême-Orient et les vendent ensuite sous leur nom avec d'énormes majorations en tant que "produits de marque". L'essentiel est que je le garderai "un peu modifié" parce que il n'y a pas d'alternative, un mauvais arrière-goût reste le prix, mais peu importe. À terme, je concevrai probablement mon propre chariot de soudage, bien pensé et adapté, car je dispose désormais d'un tout nouveau poste à souder ;))))VGChris

Facile a monter et a manipuler. Un bémol toutefois, les montants étaient déformés surement a cause d'un choc. Le produit gagnerai a être mieux emballé